Příliš nízký tlak v pneumatikách vede k menší stabilitě, většímu opotřebení a vyšší spotřebě paliva. Pokud je tlak v pneumatice příliš nízký, mohou se pneumatiky přehřát a nenapravitelně poškodit. Toto poškození není vždy okamžitě viditelné, což může vést k život ohrožujícím jízdním situacím. Nadměrný tlak v pneumatikách snižuje jízdní komfort a představuje bezpečnostní riziko, protože se zmenšuje kontaktní plocha s vozovkou. Kromě toho se zvyšuje opotřebení ve střední oblasti pneumatiky. Tlak v pneumatikách by měl být pokud možno kontrolován každých 14 dní, nejméně však jednou měsíčně a v každém případě před delší jízdou. Nezapomeňte také zkontrolovat tlak v rezervní pneumatice. Pokud je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatice, pouze pokud je studená, tzn. h. pokud jste nejeli alespoň dvě hodiny nebo řídili jen pomalu a pomalu. Pokud jste již urazili krátkou vzdálenost, měl by být tlak v pneumatikách nejméně o 0,3 baru vyšší než doporučený tlak v pneumatikách. Nikdy nesnižujte tlak v pneumatikách, když jsou pneumatiky horké, jinak bude tlak po ochlazení často nižší, než je doporučeno. Tlak v pneumatikách musí mít vždy stejnou hodnotu pro obě pneumatiky na jedné nápravě. Každý ventil musí být samozřejmě vybaven uzávěrem ventilu. Vždy dodržujte doporučení týkající se tlaku v pneumatikách výrobce. Pokud nemáte k dispozici návod k obsluze, najdete doporučený tlak v pneumatikách na vnitřní straně víčka paliva nebo dveří řidiče. Kontrolní interval nahuštění jsou asi 4.týdny.Zastavte se proto u nás.
Rádi Vám s tím i pomůžeme. Vzduch je u nás zdarma :-).
Kommentare